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Sistema rotativo de estacionamento deve ser implantado em Corumbá

Rosana Nunes e Ricardo Albertoni em 08 de Dezembro de 2014

Não é de hoje que se discute em Corumbá a necessidade da implantação de uma área azul, um sistema rotativo de estacionamento público pago, na área central da cidade. Com uma frota de quase 35 mil veículos, entre motos e carros, o Município viu o crescimento de veículos circulando nos últimos 10 anos sem que o perímetro de estacionamento aumentasse.

Em horário comercial e em dias de pagamento de salários de funcionários públicos e privados, encontrar uma vaga para estacionar no Centro torna-se uma verdadeira romaria, um vai e vem que demanda tempo para muitos condutores. Sem contar que onde não há placa de sinalização, motoristas e motociclistas disputam as vagas escassas.  Ainda há o problema de lojistas que moram na área central e deixam o carro estacionado o dia todo ou colocam cones, reservando vagas.  Enfim, estacionar nas principais ruas, como Frei Mariano, Delamare, 13 de Junho e 15 de Novembro, é uma tarefa difícil. A reportagem do Diário Corumbaense comprovou isso, como mostra o vídeo.

A lei municipal nº 2.346/2013, aprovada e promulgada pela Câmara de Vereadores, autoriza o poder Executivo a implantar o estacionamento rotativo em Corumbá. A Lei da Área Azul, como é chamada, prevê que o estacionamento rotativo será implantado em áreas "previamente determinadas" que serão definidas em "decreto do Poder Executivo Municipal". Essas ruas serão classificadas como "áreas especiais de estacionamento" e sua utilização, para esse fim dependerá de "prévio pagamento de preço público ou tarifa". 

O estacionamento, segundo a lei aprovada em setembro de 2013, será cobrado de segunda a sexta-feira das 08h às 12 horas e das 13h às 18h e aos sábados, das 08h às 12 horas. "Nas vagas estabelecidas no estacionamento rotativo poderão estacionar automóveis, motonetas, motocicletas e veículos de carga, bem como poderão ser colocados contêineres de coleta de entulhos", diz a legislação.

Um ano após a promulgação da lei, a implantação da Área Azul ganha força com a mobilização do Sindicato do Comércio Varejista junto a Prefeitura para a criação do estacionamento rotativo. Para o presidente da entidade, Otávio Philbois, a medida traz impactos, mas é necessária. “A implantação do sistema não tem nenhum objetivo arrecadatório, muito ao contrário, o objetivo do sistema é  gerar maior rotatividade nas vagas aqui do centro da cidade.  A população hoje que vem aos bancos ou ao comércio encontra grande dificuldade de estacionamento.  Na verdade é um processo de desenvolvimento, de crescimento da cidade. O sistema que estamos discutindo com a Prefeitura, vai dar, ao nosso ver, maior rotatividade às vagas existentes, oportunizando a mais pessoas o uso das mesmas”, explicou.

Foto:Anderson Gallo/Diário Corumbaense

Na área central corumbaense, é difícil encontrar vagas para estacionar em horário comercial

Estamos conversando para que sejam priorizadas as ruas que predominantemente têm comércio ou bancos, e as ruas adjacentes, servirão como área de escape para aqueles que trabalham poderem deixar seus carros por mais tempo, sem necessidade de cobrança. É um processo de adaptação que eu creio que, à medida que for implantada a primeira fase na parte mais crítica, nas ruas principais, nós veremos se haverá ou não necessidade de ampliar uma meia quadra aqui ou acolá, conforme o efeito colateral da implantação dessa área nas ruas onde há maior disputa de vagas”, completou  Otávio Philbois ao Diário Corumbaense.

A diretora-presidente da Agetrat (Agência Municipal de Trânsito e Transporte), Silvana Ricco, confirmou que a assessoria jurídica já trabalha para iniciar o processo licitatório que vai definir a empresa que irá explorar o serviço.  “Em 2004, tínhamos 14.027 veículos. Hoje são 34.723. Não temos estacionamentos suficientes no centro para comportar este grande fluxo de veículos. A Prefeitura já tem estudos sobre o assunto e a alternativa será implantar o estacionamento rotativo”, disse, mas ainda sem definir prazos.

Maioria dos motoristas é favorável à implantação de sistema rotativo

O Diário também foi ouvir condutores de veículos sobre a área azul. A maioria se mostrou favorável. “Eu entendo que é um benefício para os cidadãos, porque vai criar uma rotatividade maior. No Centro, vai estacionar aqui só quem vem pra fazer alguma coisa, cumprir o seu tempo e ir embora. Outras pessoas que precisam deixar o carro o dia inteiro, ou por motivo de trabalho, ou por ser dono de algum comércio, vão ter que estacionar seus carros em uma área mais afastada daqui do Centro, deixando muitas vagas disponíveis para a população em geral. Demoro bastante para encontrar a vaga, principalmente nos dias de semana. A partir das 09h está muito complicado para se encontrar vaga”, opinou  o militar, Fernando Silva, de 37 anos.

Foto:Ricardo Albertoni/Diário Corumbaense

Em alguns pontos, carros e motos disputam vagas escassas no centro comercial

O publicitário, Jorge Dias, de 50 anos, também é favorável.  “Campo Grande, Dourados,  já têm área azul e hoje Corumbá está carente nessa área, é muito difícil encontrar estacionamento. Demorei pra encontrar minha vaga, tive que ficar dando voltas para poder encontrar, acho que vai facilitar a vida de quem precisa vir resolver seus problemas aqui no Centro.”

“Eu acho bom porque a gente chega e não tem espaço, você não acha vaga, é sempre assim, principalmente perto de pagamento. Pra mim é bom, pelo menos vai ter vaga, acho que vai diminuir até o problema dos flanelinhas”, disse o operador de máquinas, Ênio Silva, de 53 anos, ao se referir às pessoas que ficam no Centro e se denominam “guardadoras de carros” em troca de dinheiro.

Já  o maquinista, Zacarias Adorno, de 38 anos, é contra a medida.  “Acho que essa área azul vai ser só pra ganhar dinheiro. Vai ficar mais difícil, acredito que vai afastar as pessoas do Centro, porque quando a pessoa não tiver dinheiro, vai começar a deixar o carro mais lá pra cima ou não virá ao Centro”, afirmou.

Comentários:

Juliana Baptista: Bom, é bom para aqueles que ganham bem e não se preocupa no final do mes... Porque aquele que tem seu carrinho no esforço, já paga uma gasolina cara vai parar de ir ao centro, porque pode ter certeza que essa cobrança vai ser abusiva, vão inventar mil e um investimentos pra no final nosso bolso ser explorado. Prefeitura mesmo deveria fazer esse serviço, um monte de guarda municipal que não faz nada, ficam é fazendo confusão com as pessoas, ou então ficam de conversa fiada ao invés de cuidar do patrimonio público. Em relação a senhora presidente da Agetrat deveria sair as ruas pra ver a falta de sinalização isso que a mesma deveria se preocupar.

sergio cunha: Sou contra, primeiro porque já pagamos tantos impostos, me lembro que já tentaram implantar esse sistema em Corumbá porém não deu certo. Gostaria de saber com base em que, afirmam que a "maioria" dos condutores são favoráveis. Outro motivo pelo qual não concordo com a cobrança é que Campo Grande, Dourados como citaram acima, possuem esse sistema, porém são cidades que têm suas ruas muito bem conservadas, em Corumbá além de termos que arcar sozinhos com o prejuízo da manutenção dos nossos carros devido a péssima conservação dessas ruas de paralelepípedos e lajotas que não podem ser asfaltadas por serem tombadas, ainda vamos ter que pagar mais um tributo? Já teve até carro que afundou ali na Frei Mariano. Chega de pagar impostos e mais impostos, foram 17 anos pagando por um pedágio ilegal no caminho para a Bolívia e agora quando seremos ressarcidos?

alan de medeiros: o chato é que muitas pessoas deixam o carro o dia inteiro no centro... deixando de dar vaga pra outro veiculo.principalmente dos que moram no centro

julio cesar da silva: Concordo com a medida ta cheio de comerciantes q pensam que são donos das ruas. E quem não tem dinheiro vai faze oque no centro?

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