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Com 20% da obra executada, ponte sobre o rio Paraguai vai receber outra estrutura metálica para agilizar recuperação

Leonardo Cabral em 21 de Março de 2024

Divulgação/Agesul

Trabalhos na ponte seguem e obra está com 20% de execução pronta

O tráfego na ponte sobre o rio Paraguai, na BR-262, região de Porto Morrinho, segue no sistema “Pare e Siga”, após um mês da instalação de travessia provisória para execução da obra de recuperação das lajes em balanço.

Com 20% da obra já executada nesse período, a assessoria de imprensa da Agesul (Agência de Gestão e Empreendimentos de Mato Grosso do Sul), informou que até o final da próxima semana, será instalada uma nova estrutura metálica para realizar o trabalho em dois pontos da ponte ao mesmo tempo.

Até agora, foram feitos serviços de travamento das barreiras de New Jersey (nas duas laterais da ponte), demolição da laje e colocação da nova armação e instalação de uma ponte metálica. O cronograma de trabalho prevê manutenção em cinco pontos da ponte. A travessia provisória será utilizada em todos eles.

Por se tratar de uma obra de grande porte, com muitos detalhes técnicos, os serviços são feitos para não causar transtornos aos usuários e às indústrias, que utilizam a ponte para escoar sua produção. 

Por dia, passa na ponte, uma média de 150 veículos leves e 300 caminhões. A previsão de conclusão do reparo da primeira laje é na primeira quinzena de abril.

Saiba mais

A travessia provisória instalada no dia 18 de fevereiro, tem 17 toneladas, e auxilia na correção das patologias encontradas nas lajes da ponte, possibilitando o tráfego de veículos. O sistema de meia pista opera desde o dia 21 de março de 2023, quando foram feitas vistorias na estrutura da ponte.

Divulgação/Agesul

Por dia, passa na ponte uma média de 150 veículos leves e 300 caminhões

Foram constatados danos nas extremidades das lajes em pontos localizados junto aos pilares P2, P24 e P27. De acordo com A Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seilog), a obra emergencial também vai garantir a troca da junta elastomérica do pilar P6 - elemento de vedação do espaço necessário para dilatação da estrutura entre os vãos da ponte, e a substituição parcial dos aparelhos de apoio - que transferem as cargas das vigas para os pilares e permitem a dilatação e movimentação da estrutura.

O valor estimado da obra é de R$ 1.397.616,59. A empresa contratada, a ENGR Engenharia e Consultoria Ltda, tem prazo de 150 dias a partir da ordem de início para concluir os serviços.

Divulgação/Agesul

Estrutura metálica permite que trabalho seja executado sem interrupção total do tráfego de veículos

A ponte sobre o rio Paraguai, na região do Porto Morrinho, distante cerca de 70 quilômetros de Corumbá, foi inaugurada em 10 de maio de 2001 pelo então presidente Fernando Henrique Cardoso. Tem 1.890 metros de extensão.  

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